新闻:6月5日，越秀地产发布自愿公告，披露公司收购两个新地铁房地产项目大部分权益的选择。
新媒体点评《观点地产》公告获悉，越秀地产出于与广州地铁集团有限公司战略关系的考虑，通过与最终控股股东广州越秀集团有限公司签订两项期权合同，实现了收购两个新地铁房地产项目51%权益的权利
公告显示，广州地铁(通过其两个全资子公司，每个都是一个新的项目公司)已经成功获得了这两块土地的土地使用权。其中，第一个项目(水西项目)位于广州市黄浦区水西路西侧，北环高速公路与广惠高速公路交叉口西南侧。水西站工程位于地铁7号线二期水西站上盖，预计2023年投入使用。
水西线工程也毗邻地铁21号线水西站和广惠高速公路萝岗入口。水溪项目占地面积81620平方米，总建筑面积338789平方米。它可以发展住宅建筑和配套的公共设施。
第二个项目(镇龙项目)位于广州市黄浦区新龙镇和增城区中信镇交界处。镇龙项目位于广汕公路北侧，紧邻地铁21号线镇龙站。镇龙项目占地242，175平方米，总建筑面积706，685平方米。它可以发展住宅建筑和配套的公共设施。
截至本公告发布之日，上述两个新的地铁房地产项目仍处于设计和绘图阶段的建设初期。越秀地产表示，该项目预计将于2020年7月前开工。
2020年6月4日，广州越秀集团及其全资子公司与广州地铁科学城(广州)投资集团有限公司签订(包括)股权转让协议，要求广州越秀集团(通过其全资子公司)从广州地铁公司收购两个新项目公司各51%的股权(连同比例未偿股东贷款和累计利息)。
假设于2020年6月5日完成，总成本约为16.7亿元(与水溪项目有关)，约为18.3亿元(与镇龙项目有关)，由广州越秀(或其子公司)支付。此外，广州越秀预计将进一步向新项目公司提供资金，以支付未支付的土地价款(即水溪项目约3.7亿元，镇龙项目约10.6亿元)和其他项目的初始开发费用(即水溪项目约1.8亿元，镇龙项目约2.7亿元)。
如果收购于2020年12月31日完成，假设行权价格按上述基础计算，且进一步的股东贷款约5.4亿元(水溪项目)和约13.3亿元(镇龙项目)已分别预付给新项目公司，越秀地产对水溪项目和镇龙项目的总对价分别约为23.3亿元和33.1亿元。因此，总购买价格为56.4亿元。
公告披露，根据股权转让协议，科学城还要求从广州地铁收购两个新项目公司各20%的股权，这样股权转让协议完成后，广州越秀、广州地铁和科学城将分别持有新项目公司51%、29%和20%的股权。
越秀地产表示，新地铁房地产项目51%权益收购权的落实，将有助于公司与广州地铁建立战略合作关系，实现& ldquo轨道交通+房地产；商业战略的重要组成部分。越秀地产期权将为公司提供购买约105万平方米新增优质土地储备的机会，截至2019年12月31日，约占集团土地储备的4.38%。
在越秀地产的两项期权均获行使且越秀地产51%的收购完成后，本集团地铁相关项目总建筑面积将增加至约419万平方米，占本集团截至2019年12月31日总土地储备的约17.56%，占大湾区截至2019年12月31日土地储备的33.96%。
续称，越秀地产的期权合约可赋予公司更大的现金流管理灵活性，从而提高其在当前宏观经济环境下保持增长和稳定最优平衡的能力。基于上述估值，公司现拟行使越秀地产的两项期权，于2020年第四季度完成对越秀地产51%的收购。
